Durant els darrers anys, les línies de plaques de guix continuen augmentant la velocitat de . 120 metres per minut ja no és només una xifra de laboratori: moltes plantes a gran escala funcionen realment a aquesta velocitat. Per als compradors finals, això podria semblar una estadística d'eficiència. Però per a aquells de nosaltres que exportem paper de suport de fibrociment, canvia completament la manera com triem el paper adequat.
Quan la velocitat de la línia augmenta, el temps entre la formació de la pasta de guix i la fixació es redueix molt. Elpaper de placa de guixha d'absorbir aigua, unir-se i embolicar el tauler en qüestió de segons, tot mentre es mou a gran velocitat sense vessar fibres, trencar-se o fer bombolles. En aquest moment, la formació de paper no és només una cosa "prou bona". És el factor clau que decideix la teva taxa d'aprovació.
Aleshores, què és exactament la formació? Bàsicament, és com es reparteixen les fibres de manera uniforme per tot el paper. Una bona formació significa que el gruix i l'estructura dels porus es mantenen consistents a tota la làmina. L'aigua de la pasta s'absorbeix de manera uniforme i els cristalls de guix formen una unió més regular amb la superfície del paper. Això us proporciona una adherència més forta entre el paper i el nucli de guix, de manera que el tauler no es desmunti ni es faci bombolles durant els recorreguts a gran velocitat. D'altra banda, una mala formació significa que algunes taques són denses amb fibres i altres són primes. Les taques denses absorbeixen l'aigua lentament, les taques primes s'absorbeixen ràpidament, i això elimina el ritme de fixació del guix. En una línia lenta, hi ha temps per suavitzar-ho. A 120 metres per minut, qualsevol incoherència s'amplia en defectes visibles.
A la planta de producció, la mala formació sol provocar tres maldecaps. En primer lloc, la pasta de purga es filtra a través de les taques primes i crea pegats a la superfície del tauler, la qual cosa significa una baixada instantània. En segon lloc, l'esquerda de les vores: les vores tenen una formació desigual, de manera que el tall i el retall produeixen borroses i estellades, cosa que perjudica la qualitat de les vores. En tercer lloc, la delaminació durant l'assecat: la humitat es distribueix de manera desigual pel paper, la contracció de l'assecat varia, l'estrès s'acumula dins del tauler i, en els casos dolents, el tauler complet és ferralla.
El cost aquí no és només la taxa de rebuig. Una vegada que una línia d'alta velocitat s'alenteix o s'apaga a causa de problemes de paper, el consum d'energia per unitat, els costos laborals i els terminis de lliurament es veuen afectats. Per a les comandes d'exportació, l'efecte dominó d'un enviament tardà normalment fa molt més mal que la diferència de preu al mateix paper.
Així, quan una línia supera els 120 metres per minut, els requisits de formació per fer front al paper salten realment a un nivell completament nou. Abans era que el pes bàsic i el gruix eren suficients per saber si un paper era bo. Ara heu de mirar com s'entrellacen les fibres de manera uniforme, si l'estructura de direcció Z és coherent i fins i tot tenir en compte l'elecció del teixit de formació i el grau de batuda de la polpa. El paper de suport de diferents fonts pot tenir el mateix pes base, però tenir un rendiment completament diferent a la línia a causa de les diferències de formació.
Quan elaborem un paquet ara, ens inclinem cada cop més a tractar la formació com a tan important com el pes base a la llista de verificació d'acceptació. No es tracta de perseguir una suavitat perfecta del paper de còpia, sinó de mantenir-lo estable a tota la longitud i l'amplada del rotlle. No pots fer que un rotllo funcioni molt bé i el següent es desfà. Les línies d'alta velocitat no deixen gaire espai per a prova i error. La consistència de lot a lot en el paper de cara forma part de l'equació d'eficiència.
Al cap i a la fi, 120 metres per minut no és només una xifra. Redueix el marge d'error en la producció de plaques de guix. La formació continua augmentant perquè es troba just a la intersecció del purí, la formació i l'assecat. Controleu-ho i els avantatges d'una línia d'alta velocitat es mostren en el cost i el lliurament.